结束了忙碌的春节，今天回到住处。

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宁德是不是没有禁鸣，喇叭声太多。

这里的绿牌车挺多，看到的出租车全是绿牌。

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下午从宁德开到杭州，一路犯困，多亏了 EAP。

有一段长距离的下坡盘山路。这绿景，一再刷新能耗纪录，跟今天的股市有的一拼。

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今天开始，持股截图不再发博客，有变化时再发。

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第一次遇到高速行驶中突然黑屏的情况，当时正在使用 EAP 自动驾驶，90 码的速度。

黑屏后自动重启，全程大概持续十秒左右，自动驾驶也也没有中断，亮屏后继续保持。

看上去是一次假死故障。

眼疾手快拍下证据。

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EAP 的夜间驾驶能力也是一级棒，比人工驾驶靠谱太多。

刚开始其实还有点慌，直到遇到一排雪糕筒辅助变道，我放心了。

路太黑，等我近距离发现雪糕筒，它已经自动丝滑变道，不过差一点擦到隔壁车道上来的车。

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今天又打破了 10km 的能耗纪录，成绩是 11。

同时也打破了 25km 纪录，成绩是 23。

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从龙岩到宁德，路过福州，绕了个小弯，去看看十六年没见的高po，一起吃个晚饭。

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老家这个面积还不小，两层估计 500 多平。

上午找了铝合金师傅、泥水师傅、水电师傅来看，大概估算一下费用。

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下午带爸妈去信用社办银行卡。

爸之前有卡，就是去把电话号码换一下。

妈之前只有存折，不方便我转账。今天办好卡，在取款机上教她使用。

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今天办好了这次回来要办的所有事情：

• 实测电车开长途（没有问题）。
• 给爸妈买智能机，教他们用。
• 给爸妈买智能电视，教他们用。
• 给爸妈办银行卡。
• 老家办宽带。
• 老家装修预算。

明天出发回杭州。

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今天把老家宽带装好，速度测出来跟杭州的 200m 一样，城乡没差别了。

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前几天给爸妈买了两个红米，这两天教他们用，主要是用微信。

还有教他们用智能电视。昨天装的电视，今天有了网，就可以看了。小米这个遥控器真的非常适合老人和小孩。

教爸还好，有上过三年小学，妈没上过学，教起来相对吃力些。

作为一个上有老下有小的中年人，教老人和教小孩的体验有一些共同之处，都是需要一些耐心。

教爸可能像教低年级的小学生，教妈就像教幼儿园的小朋友。

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晚上有位同学约我和另一位同学去她家吃饭。

出发前同学叫我别开车，坐他车。我开始只觉得一辆车方便些，最后发现另有隐情，他可以喝饮料，我只能喝酒。

不过喝 4 杯红酒的感觉还是挺不错，有点飘，又不至于不舒服。再喝一杯估计情况就不一样了。

下午去镇上的电信营业厅办宽带。

本来想用爸的身份开户，后来想想我在外面也是用电信，就干脆用我的身份开好了，交钱省事。

把爸妈的手机号都换掉。然后我就变成了一人五卡。一个人最多就只能办 5 个手机号，我这下全满了。

以前一个人可以开 50 个号，现在只能开 5 个，为了防止电信诈骗。听说我们镇电信诈骗在全市已经进了前三。

200m 的宽带和 2 个手机号，每个月一共只要 60（99 套餐打 6 折）。以前在大家心目中昂贵无比的电信，这些年为了抢移动市场，真的很拼。

而且我们镇只有电信营业厅，没有移动没有联通。电信下乡的决心可见一斑。

股记

今天没操作。

其他

早上九点半从武夷山出发，下午四点半到龙岩。

途中遇到两次雪糕筒引导变道的路况，EAP 不能很好识别，两次都是我手动紧急转向。

这是这次实测 1000 公里 EAP 发现的唯一不足。

股记

今天没操作。

A 股新年开市前半小时相当生猛，后面高开低走。

其他

按照之前定的计划，今天出发回老家，先开一半路程，到武夷山过一夜，不会太累。

特斯拉的 EAP 自动驾驶非常棒，高速全程使用。

特斯拉前两天开放增强版自动辅助驾驶（EAP），可以免费试用 10 天。

前天花 20 分钟试了下召唤、自动导航驾驶、自动泊车，都不满意，基本不能用，因为对周边环境要求太高。

比如召唤不能在公路上用，也不能在狭窄的地方用。

自动导航驾驶连地面的道路箭头都识别不了，本来要右转，结果傻傻的停在直行道上。

自动泊车就更傻了，我的车库两侧都是墙，它识别不了，据说至少有一侧需要停着车，最好两侧都停着车。

于是我在车友群说：“没有免费试用还可以忽悠两个人买，试用了以后一个都忽悠不了了。”

有车友说：“这功能主要是给经常上高速的人用的。”

又有车友说：“电车的宣传就是代步为主，上高速为辅，结果出的功能都是为了上高速用的，说白了，马斯克就是骗钱。”

今天回福建老家，第一站先开 400 公里到武夷山。

于是再次体验 EAP，高速上的表现真是让我刮目相看。400 公里高速，全程开 EAP，舒服到不知道用什么词形容。

EAP 相比 AP，在高速上的体验主要有以下区别：

车道变窄

AP：会发出蜂鸣声并减速直到刹停。

EAP：自动打转向灯，自动变道，不减速。

变道

AP：手动变道。

EAP：只要打转向灯就会自动变道（满足条件才变，实线不会变，目标道有车不会变）。

自动导航驾驶

EAP 开启“自动导航驾驶”后，会自动变道超车，基本等于全自动驾驶。

如果经常开高速，EAP 非常值得入手。以前我开高速就犯困，今天高速上完全交给 EAP，我就偷懒了，不累不困。

如果只是城市里开，就别浪费钱了。以后如果是包月订阅模式，需要上高速了临时订阅一下就行。