今天没操作。
1. 学习趋势分析
昨天看《技术分析》的趋势分析章节，结合持仓的几只股来看，学到了一点趋势分析。
往回看，发现此前的操作，建仓基本没问题，但是加仓、补仓都是拍脑袋的，瞎加瞎补，没结合趋势，要么加在山顶，要么补在山腰。
现在心里有底了，操作要以前一浪为依据，在前一浪尖之上反弹，就是上升趋势，下跌超过前一浪尖，那就是下跌趋势。
补仓不是越低越补，是要在下跌转成上升后（并且是上升趋势）再补。不要贪图那点差价，看得明白的，才是稳的，否则就是纯属运气。
加仓也不是随便加，是在上升趋势中，第一个反弹如果还是上升，那才加。
2. 同类型的票一只就够
今天这局面真是猛，长安和赣锋都几乎跌停。两个都是新能源概念，看起来只能留一个，找机会调一下仓。
比较偏向赣锋，因为赣锋是做电池，面向车企，而长安只有长安自己。
3. 书不能看太快
昨天看了几页，结合实战，小有收获。忽然觉得书不能看太快，理论结合实际，慢慢消化才能吸收。
今天没操作。
老白干可能是假反弹，淡定。见惯了白酒的大起大落。
2 月 1 日早上，发现车子没有网络信号，接着又发现驾驶员设定没了，再然后娃发现游戏进度没了。
总结一下主要有以下问题：
我猜是被恢复了出厂设置。
打 400 联系客服，在客服指引下一顿操作，无效。客服叫我等回复，已反馈给相关部门同事。
事后我注意到 1 月 31 日自动更新了系统，猜测很可能是这个系统版本造成的问题。
2 月 2 日早上，还是没恢复。再次打 400 催促处理，因为影响到驾驶安全，请求加急处理。
另外说下，早上去车库时发现车窗车门都没锁，还好没有造成财产损失。因为驾驶员设定被删除，自动锁车功能也被重置，平时都是自动锁的。
再说说电池，开了半年（不到 5000 公里）才慢慢从 382 降到 376，现在一夜之间就从 376 降到 369。客服解释说，恢复出厂设置会重新计算电池容量。
2 月 2 日中午自动更新了一个版本，网络恢复，导航恢复。
2 月 2 日下午又自动更新一个版本，提示音恢复。
客服处理到此结束。不过我认为还没结束，因为游戏进度没有恢复。
我可以花几分钟重新设置驾驶员设定，但是游戏是玩了一个月的。元旦时特意买了两只手柄和娃一起玩，基本每天都会玩半小时左右。刷了一个月的赛车关卡，灰飞烟灭。
我是一名程序员，数据对程序员来说就相当于半条命。
于是我向特斯拉客服提出赔偿，至于怎么赔偿没有任何关系，这是道歉的态度问题。随便说一声“抱歉”，那太敷衍，我接受不了，娃也接受不了。
客服说没有这样操作过。
于是我打上海 12345 投诉。
特斯拉造成了我的损失（包括电池损失 7km、玩了一个月的游戏进度丢失），恢复不了，又拒绝赔偿。
以下是这件事的跟进：
历时一个多月，算是了结了。
这件事的意义在于向孩子灌输一个意识：损坏别人东西要赔偿，被别人损坏东西要索取赔偿。
当然还有一层意义：企业的成长，离不开客户的理性维权。
以前一提到售后，特斯拉给人的印象就是霸道、蛮不讲理、高高在上、习惯性甩锅，等等。
这次事件虽小，不过我认为特斯拉走出了向好的一步。
2021-4-13 更新：
万万没想到，今天系统又被重置了。
中午去地库打开车门，发现黑屏。也不是第一次遇到开车门黑屏，所以就是像往常一样按双轮重启。结果等了估计足有一分钟（这次比以前重启花的时间明显更久），然后就发现被重置出厂设置了。
这次情况和上次不太一样。
上次是开的过程中发现异常，设置清了，网络没了，电池掉了，游戏进度空了，损失惨重。
这次损失很小，除了设置清了，其他都没出问题。
前一次遇到我只当是意外，现在好了，第二次来了，而且才过了三个月。有第二次，我猜大概率会有第三次。
啥设置都是浮云，座椅调节好，离车上锁设置好，就行了。
今天没操作。
1. 没忍住，把特斯拉投诉了
真没想到会走上投诉这条路。谁知道呢，也许还会有更深的路要走。
作为一向注重产品体验的码农，非常看不惯特斯拉一出事情就敷衍了事的作风。以前只是新闻上看到，现在自己遇上了。
已经打了上海 12345 投诉，后面再单独开一篇跟进这个事。
今天操作：调仓（清仓东方通信，调到海尔智家）。
1. 克服被套心理
今天把东方通信剩下的仓位也清了，调到海尔上。
终于摆脱东方通信这个坑货，彻底克服被套心理。持股半年，多次补仓，最终收益 -20%。
这是一次心智成长。
如果看不见未来，那就放弃未来，不要寄希望于幻想。把希望放在看得懂的地方，明明白白赚钱。
今天操作：调仓（减仓东方通信，调到通威股份），加仓有赞。
1. 练习调仓
周末因为有利好消息，今天略微有点反弹。
我还是看好通威，把东方通信减仓一半，换到了通威上。东方通信的收益也从 -24% 加大到 -40%，我相信通过其他股，可以比放在东信更快回本。
东方通信这票是我 6 月份刚入股市时买的第一票，当时 0 经验，听同事经常说，就入了，成本 16.5。后来补过几次仓，但是每次补完都是继续跌。
今天看到通威有机会，所以作了调仓处理。
虽然东信大亏，但是也积累到一些经验，比如这次狠下心调仓，就是一个例子。
2. 加仓有赞
看好，没话说，加。
用这票来练习 T 和波段，实测操作和不操作的差别。一个账户不操作，一个账户操作。
1. 这个春节大概适合充电
之前买的三本书一直没时间看，临近春节，发现可以抽出时间了。
今天把三本都浏览了一遍，大致规划一下阅读顺序：《技术分析》《日本蜡烛图技术》《期货市场技术分析》。
《技术分析》这本书的作者真是神预言：
我大胆预测技术进步和新媒体模式的普及将意味着第 5 版的电子书销量会超过传统的纸质书销量。
销量我不知道，但我买了纸质书，却多数时间在看电子书。
上一个春节一直在码代码，赶出了创业的第一个项目。
这个春节不打算码了，看书。
第一次连续两年没回老家过年，希望下一个春节到来之前可以结束疫情。真要三年没回的话，以后回去不是我不认得路，而是路不认得我了。
也许应该平时抽个时间回去。
取关了几个聊股票的公众号，什么秦小明，什么大牛猫，都是浮云。
多读书，多实战，少吹，少看人吹。
今天上街，发现比上周冷清多了，不知是疫情原因，还是年底不少人回家了。
今年不是倡导就地过年吗？那看来多半还是疫情原因。
1. 最近的工作状态
记一下最近的工作状态：白天学习炒股，下午收盘后码代码，晚上娃睡了以后继续码代码。
炒股是工作的一部分。严肃的讲，这是一门技术，就像码代码一样，是技术类工作。但炒股仅仅只是赚钱的技术，并没有太多精神层面的东西。
晚上一般码到想睡就不码了。有时 11 点半就想睡了，有时到一点还不想睡，这时会比较矛盾，是睡呢还是继续码呢？继续码到一点半，如果还不想睡，那也必须收摊了。
今天操作：加仓通威股份，建仓有赞。
忽然发现目前持仓的 8 只股票居然清一色四个字，我跟 4 有缘。
2. 加仓通威股份
这几天见识了罗杰同学的牛逼，这波连续下跌，从预测逃顶开始，这哥们几乎每一步都预测对了，但是我一步都没有听取，实在太任性。
今天哥们又预测支撑位在 3478，又一次神预测。这次我结合了他的判断，加上我自己判断，加仓了通威。下跌风险应该还是存在，但是应该不会跌太多了。
3. 建仓有赞，启动“绿玫瑰计划”
港股不太了解，不知道买啥，无脑买有赞。正好这次回调不少，赶上了。
A 股首票叫我吃到了苦头，希望港股首票可以换个味道。
“绿玫瑰计划”启动。
今天没操作。
1. 怕翻车就别上车
这几天的感想：
上车要快，下车要快。
上了车不下车的，就是看风景的，只是路不好的时候容易翻车。
风景不太有，翻车经常有。不怕经常翻，就怕翻了起不来。
2. 操蛋的第一学期结束了
今天娃期末考试。
回想这学期，前三个月活生生把我脾气整坏了。后面学会拼音和写字后，元气才渐渐恢复了。
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